Vật liệu chống cháy, cách nhiệt và trọng lượng nhẹ để bảo vệ pin EV

Giữ b piN bình yên đã trở thành một trong những mối quan tâm lớn nhất của phương tiện năng lượng mới .

Có 4 loại n xe năng lượng mới: xe điện hybrid (Hxe điện), ắc quy xe điện (BEV, bao gồm cả xe năng lượng mặt trời), xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) và phương tiện của nguồn năng lượng mới khác (thiết bị lưu trữ năng lượng hiệu Suất cao , giống siêu tụ điện, bánh đà và sớm ). Năm 2021, 3,521 triệu EV đã được bán ở Trung Quốc , tăng 1,6 lần so với cùng kỳ năm trước , đứng đầu thế giới trong bảy năm liên tiếp. Trong khi với sự gia tăng số lượng bán hàng, các loại xe ' vấn đề an toàn cũng đang ngày càng trở nên nổi bật.

Dựa cáco the thống kê, có đã từng qua 3.000 sự cố hỏa hoạn do xe điện gây ra cả nước năm 2021 . Hầu hết các sự cố đều gây ra bởi những thất bại của bột năng tức là . EV bộ pin thường bao gồm nhiều mô-đun pin đơn lẻ. những trường hợp như m hư hỏng cơ, sốc nhiệt, ngắn mạch bên trong, lâu dài Và tiếp diễn ly thường xuyên nhanh - sạc trong một n môi trường của nhiệt độ cao , vân vân. có thể dẫn đến "sự chạy trốn nhiệt" của cá nhân người đánh bóng mô-đun y . Sau đó nhiệt lây lan chuyển sang các mô-đun khác , làm cho nhiệt độ của các tế bào đơn lẻ xung quanh tăng nhanh lên 500 đến 1000 °C . W hich cuối cùng dẫn đến hậu quả thảm khốc của quá trình đốt cháy và phát nổ tổng thể của bộ pin . Đây thực sự là một nghiêm trọng nguy cơ mất an toàn tiềm tàng.

Hiện nay, vật liệu chống cháy cho bộ ắc quy của xe năng lượng mới chủ yếu là nỉ chống cháy vật liệu , chẳng hạn như chăn cách nhiệt, tấm mica, bông thủy tinh siêu mịn, nỉ bông silic cao, v.v ... Mặc dù chăn chống cháy có thể hiệu quả ngăn chặn nhiệt lan rộng, kiểm soát hướng của ngọn lửa và trì hoãn thời gian khuếch tán nhiệt, sử dụng chăn chống cháy s Mà còn mang lại vấn đề về cân nặng, hiệu suất tản nhiệt kém, hạn chế trong quá trình thiết kế và thi công . cản trở nào sự phát triển của ô tô hạng nhẹ. Vì thế, vật liệu có trọng lượng nhẹ và ngọn lửa tuyệt vời - chậm phát triển t là lựa chọn đầu tiên để bảo vệ pin EV.

Với mục đích này, #Shincell ’ s s bọt trên tới hạn #MPP và #FR-MPP là đã sử dụng như bộ đệm pin cho pin năng lượng mới . TÔI t có các đặc tính tuyệt vời như trọng lượng nhẹ, độ dẫn nhiệt thấp , Tốt hiệu suất đệm, chống cháy mà không có khí độc, không hấp thụ, điện trở suất cao và dài - kháng lão hóa hạn.

Hiện tại, chúng tôi đang hợp tác với BYD để đáp ứng nhu cầu về vật liệu bảo vệ nhẹ và chống cháy.

Từ #Shincell

Dưới đây cho thấy làm thế nào một #không liên kết ngang tấm xốp được làm bằng công nghệ tạo bọt siêu tới hạn . Trong toàn bộ quá trình, CHỈ CO2 và N2 được sử dụng làm chất tạo bọt.

1. Đùn nguyên liệu thô thành tấm rắn

2. Độ bão hòa tấm rắn

3. Tạo bọt dưới nhiệt độ và áp suất nhất định

#Bọt bảo vệ #bọt siêu tới hạn #nhẹ #chống cháy